간략히 요점정리 5년된 rg3
1.주행중 시동꺼짐 안걸림 렉카타고 블루핸즈입고
ㆍ이상없다. 정상작동된다. 점검비 8만인가? 청구
2.주행중 또 시동꺼짐
ㆍ견인후 연료계통 고압펌프.인젝터가 고장났다하여 60만원청구
난 아무리생각해도 1번이 ㅈ나억울한데 왜 이상이 없다고하여 점검비며 도시한복판에 빌런이 되었어야하며
시간이며 개 열받음. 개빡침 ㅡㅡ.
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2026.08.07 (금) 11:27

간략히 요점정리 5년된 rg3
1.주행중 시동꺼짐 안걸림 렉카타고 블루핸즈입고
ㆍ이상없다. 정상작동된다. 점검비 8만인가? 청구
2.주행중 또 시동꺼짐
ㆍ견인후 연료계통 고압펌프.인젝터가 고장났다하여 60만원청구
난 아무리생각해도 1번이 ㅈ나억울한데 왜 이상이 없다고하여 점검비며 도시한복판에 빌런이 되었어야하며
시간이며 개 열받음. 개빡침 ㅡㅡ.
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센터에서 제대로 고친다는 소리는 아님
그냥 많을 뿐
능력이 안돼서 못고치거나 부품이 없어서 못고침
080 600
6000
전화해보세요
첫번째 오진으로 8만원 환불받고 일당 1일치를 배상하라 요구 & 내용증명 보내고 이후 결렬시 나홀로 소송으로 민사 걸어보겠습니다.
장비도썼으니 장비대도 줘야하구요.
정비사가 실력이 있고없고는 별개의 문제고~
보증끝나면 거기가지마요
실력도없는데 뭐허러가서 돈날리고 스트레스받고하나요~
보증만 받고 끝내세요~
목적이 있어 전문가를 사용하고 돈 낸만큼의 결과물을 요구하는데,
사람 썼으면 인건비는 주는거죠 라는 논리는 어디서 나옴?
그 논리라면 개나소나 변호사 역할 하겠다며 변호사수준 인건비 내놓으라고 해도 될텐데?
그게 맞긴 함?
센터에서 제대로 고친다는 소리는 아님
그냥 많을 뿐
능력이 안돼서 못고치거나 부품이 없어서 못고침
대신 2번쨰 갔을때 점검비는 받으면 안됨
1번쨰 잘못진단해서 2번쨰 가게 된거니......
그것만 아니면 상관없음
요즘 진단기에 안나오면 수리 못하는곳 많음요
현장에서 증상이 나오던지해야 가능~
진단기나 증상 없는데 여러기지 검사했다간 과잉정비라고 욕먹음요
이런 마인드를 가진 회사차를 사주는 거 자체가...
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