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05년 산타페sm 매연 30% 나왔는데..ㅠㅠ[6]조회 836 | 추천 2 | 2017.08.01 (화) 12:54

글쓴이 성혜안
가입일2015.11.09
활동지수마력 290
작성글게시글 17 | 댓글 47

오늘 검사했는데 매연이 30% 나온다고 빠꾸맞았어요. ㅠㅠ
안그래도 가끔 방구를 펑펑 뀌는데 어쩌면 좋을까요?
검사소에서는 1급공업사를 가보라는데 가서 뭘 봐달라고 하면 되는지....
막막하네요. 형님들의 도움말씀좀 부탁드립니다. (__)
차량은 20만km 가까와오고 저번에 배기관은 교체한 적이 있습니다.

짤방은 제 애마입니다. 자알 생긴 울 아들내미하구요.

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댓글 (6) |
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니눈에흙두덩이 17.08.01 13:03 답글 신고

폐차 하세요 환경을위해 그렇게 하셔야 합니다

추천 3

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한국토종개 17.08.01 13:06 답글 신고

흡기계 분해하셔서 때가 쌓여있으면 제거해주세요.

고속도로서 한번 밟아주시고

그래도 안돼면 AFS나 인젝터쪽 점검을 해보시면 될것 같습니다.

추천 1

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2000OM662 17.08.01 13:37 답글 신고

고속도로에서 한번 세차게 밟아주시고
저는 배기에 물넣어서 솎아 냅니다 이것도 한가지 방법이긴 하지만 너무 수압을 쎄게 넣으시면 안되요 ㅎㅎ

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평화동대통령 17.08.01 13:52 답글 신고

30%면 폐차 하세요. 얼마나 차 관리를 안했으면..

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[피터팬] 17.08.01 16:52 답글 신고

2002년 8월 14일에 출고한 제 싼타페는 작년 8월 21일에 275072km에서 25% 이하 기준에 6%로 합격되었네요.
동호회 활동 하면서 보니 정상적인 엔진오일 교환주기를 가진 차량들은 오일 교환 직후에 매연이 더 나오는 경향이 있었고 매연을 줄이는데 가장 큰 영향을 주는 부품이 인젝터노즐이였습니다.
잘못된 운전습관이나 잘못된 첨가제나 연료의 사용으로 인젝터노즐이 마모되어 목표분사량 대비 실 연료분사가 많아서 매연이 나오는 경우가 상당히 많더라고요.
그 이외에는 EGR밸브가 닫혀서 배출가스가 재순환되지 않게 고착된 경우에는 정기검사의 배출가스측정과 무관한 NOx는 많이 나오더라도 매연은 많이 나오지 않는데 연린 상태로 고착된 경우에는 NOx는 적게 나오겠지만 매연이 많이 나오게 되더라고요.

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성혜안 17.08.01 22:57 답글 신고

답글 정말 감사합니다.
내일모래 정비소 예약했습니다.

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