솔직한말로 봅형들 몇명만 데려가서 디자인시켜도[31]
왜 수백,수천억을 쓰는거야
국게형들 두세명만 데려가서
두당 한 천만원씩만 줘도
매번 이번 k5,그랜져같은 차량
줄줄이 나오겠구만,,
위장막만 보고도 디자인 쭉쭉 뽑는형들이다
차량 관리자,몽구형 등등 잘들으시오
피터인지,피터팬인지 그런사람들한테
연봉 수십 수백억 쓰지말고
국게에 감각있는 형들 몇명한테 쪽지하시오
계약금 10만원꽂아주고
suv면suv
소형이면소형 중형이면 중형
디자인좀 뽑아주십사 하면
이 형들 이틀에 한대씩 뽑는다 진짜다
기가막히게 뽑을거다
그중에 골라서 안전관련 보완좀 거쳐서 출시해봐
피터팬은 생각지도못한
와,, 이런차가있었나 싶은차가 이틀에 한대씩 나올거요
스파크급 차량에
중형급의 시트,실내공간과 suv급의 트렁크,,
안될거같지?
국게형들은 한다니까
지금당장 국게형들한테 쪽지하시오!!!!!
,
FORVIA
세계최초 보추모양 자동차도 출시!!
;;;;;;
아 답답하네
답답하네
진짜로 한 다섯명 모아다가 차 만들어 보라고 하고싶네요
그런사람들 다필요없습니다
봅형들이 더능력자임
공기역학, 구현가능성, 생산단가, 내부구조에 따른 실용디자인 등등 신경써야할게 한두가지가 아닌걸로 아는데...
딱 겉으로 보여지는거니까
그걸 맡기라는겁니다
그걸 바탕으로
안전관련 과학적인건
전문가의 힘이 당연히 필요하지요
하지만 결과물은...
디자인은 컨셉과 의사결정권자들에 의해서 좌지우지되서 돈 많이 쏟아도 이상하게 나올 수 있어
좋은학교나오고 많이배우고한들,,
아니면 일부 차량
예를들어 k3급 아님sm5급
아니면 소형suv급
이런 급 하나만 맡겨서
결과를 한번 봤으면 좋겠네,,
똥이나 지리고 못한다 짤듯
제가 봐도, 저부분 이렇게만 수정해도 대박날건데 꼭 차기 차량 나올때 되어야 눈에 익게 만드는 비밀은 뭔지
눈에 익었다고 애초 잘 만든 차라는 것은 아님
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