냉각수가 소모될줄은 전혀 예상못해서.........차 산지 몇년만에 처음 봤는데 Low보다 한참 아래에 있네요.
근데 그동안 전혀 문제를 느낄 수 없었습니다. 왜죠?
그리고 제가 느낄 수는 없었지만 이로인해 차에 뭔가 문제가 생겼을 수 있을까요?
보배드림 전체메뉴
- 수학여행
- 요샌 스승님과 반말 까며 싸..
- 충격적인 한라산 정상 모습...
- 일본 가수 내한 공연서 &..
- 도로에서 캠핑하다 난 사고
- 명태가 또 폭로함
- 부부싸움 누구잘못인지 좀 판..
- 한동후니 혼나겠네
- 강간에 중독된 미친놈의 최후
- 동덕여대 졸 대한항공 선배 ..
- 수학여행479
- 부부싸움 누구잘못인지 좀 판..439
- (후기) 제 아내를 위해 ..385
- 충격적인 한라산 정상 모습...232
- 요샌 스승님과 반말 까며 싸..221
- 수능 수험생 이송 봉사활동 ..183
- 도로에서 캠핑하다 난 사고129
- 원정출산 산모 사망...미국..121
- 일본 가수 내한 공연서 &..118
- 김혜경 여사가 배모씨에게 지..98
짜장면짬뽕탕슉
철이옥이
철이옥이
사업자등록번호 : 117-81-64543 | 통신판매업신고번호 : 제 2013-서울양천-0465호 
대표전화 : 02-784-2329 | 대표팩스 : 02-6499-2329 | 이메일 : bobaedream@bobaedream.co.kr
Copyright © BOBAENETWORK. All rights reserved.
보배드림은 통신판매중개자이며 차량판매의 당사자가 아닙니다. 따라서 보배드림은 차량 거래검토 및 거래에 대하여 어떤 책임을 지지 않습니다.
Low보다 밑에 있어도 실제론 냉각수가 남아있어서요
좀더 후에 소모되고 발견했다면 문제가 되었겠죠
엔진오일 L의 기준점도 급가속, 급제동, 급코너링, 급경사로 등을 주행했을때의 최소량이라 평지 위주로 부드럽게 주행하는 경우에는 L보다 조금 아래에 있어도 엔진오일 공급에 전혀 문제가 없는것과 마찬가지이며 정차된 상태로 실시하는 엔진플러싱을 할때는 평소 주입량의 1/2~2/3만 넣어서 L보다 아래에 있는 상태에서 실시하여 플러싱의 효율을 높이기도 합니다.
0/2000자