제목 = 내용입니당.
몇 주 전에 자꾸 공기압 경고가 떠서
타이어샵 갔더니 나사 박혀있더라구요 ㅠ 지렁이 하나 심어놓고 달리고 있는데
다행히 그 뒤로 공기압경고는 안뜨고 있어요.
근데 예전부터 루프박스 vs 사제휠 튜닝 둘 중 하나 엄청 고민하고 있는데
결국 사제휠 쪽으로 마음이 기울고 있어요. 루프박스 다 좋은데 120 속도제한이랑 롯데마트, 이마트 몇몇 주차장
엄청 높이가 낮은 곳 걸릴까봐 ㅠ 아파트 주차장은 2.3미터인데 제가 사는 곳 동네 롯데마트 별관 주차장이 2미터인가;
암튼 낮더라구요..
그냥 휠 튜닝 할까 하는데 지렁이 하나 심어져 있는데 휠 교체 해두 되나요?
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쫑이기
막무비머
휠디자인을 맘에 드는걸로 하면 적용 타이어 사이즈가 틀려서 타이어도 같이 바꿔야 할지도..
그리고 모양만 이쁜 사제카피휠이나 안전상 치명적인 문제가 있는 쓰레기 카피휠도 많이 있으니 정품확인 후기확인 잘하고 사시길..
제일 말리고 싶은 튜닝은 뽀대때문에 사제 카피휠에 사이즈나 PCD같은 장착문제로 휠스페이서 넣는 튜닝입니다.
제대로된 정품에 어느정도 인지도 있는 제품은 모르겠지만..
안전상 문제가 생길수도 있는 튜닝을 돈주고 할 이유는..
괜히 불안해서 타이어를 그냥 갈아야 하나... 저 지렁이 박을 당시에 타이어 그냥 교체해달라고 하니까 너무 상태 좋은 새거인데 벌써 교체하냐고 말리시더라구요..
주변에 런플랫에 지렁이박고 문제생겼다는 분은 별로 없으셔서 말이죠.
심지어 서킷가서 조지고 일상주행도 험하게 타고다니시는 분도 지렁이 박고 타시는분도 계시긴 합니다.
일상주행이라면 그닥 큰문제는 없을거 같고 불안하시면 버섯패치나 불빵꾸 알아보셔서
지렁이 박은자리 빼내고 다시 시공해도 되긴 합니다.
그리고 이건 반대 경우인데, 휠은 그대로인데 타이어만 살짝 두꺼운 광폭타이어로 바꾸는 튜닝도 종종 하는 분들 계시던데, 어느정도로 두께가 차이가 나지 않는 한 허용 가능한 범위치가 있는 것 같은데 맞나여 ㅠㅠ?
물론 제일 중요한건 순정규격이 기준이 되어야 하고
차마다 엔진 출력 마력이 틀리다보니 궁합이 맞는 스펙한도내에서 교체하는게
승차감이나 출력 연비 면에서 유리하겠죠.
개중에는 오로지 뽀대 만을 위해서 오버스펙 휠타이어를 억지로 스페이서 끼워서 다는 분들도 계시긴 합니다.
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