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  • 레벨 중위 1 빨간우유 22.11.26 16:18 답글 신고
    K5. 7이랑도 차이가 있는디.,
    최상급 에쿠스에 중형은 비비는 대상이..
    잘못됐죵...
    답글 0
  • 레벨 대령 3 19센치 22.11.26 16:16 답글 신고
    썩어도 준치
    답글 1
  • 레벨 대령 2 선플달기 22.11.27 02:00 답글 신고
    급 이라는게 무시 못하죠.
    썩어 빠진 다이너스티도 k5보다 좋아요.
    93년식 아카디아도 k5보다 좋습니다.^^
    답글 0
  • 레벨 중위 1 kygo 22.11.26 16:10 답글 신고
    고오급 차는 미션엔진관리 잘된거면 감가 조금밖에 안할텐데 왜그리 차값이 깎여요??
  • 레벨 중위 1 빨간우유 22.11.26 16:17 답글 신고
    찾는 사람이 없어서요...
  • 레벨 중위 1 kygo 22.11.26 16:20 신고
    @빨간우유 한국이 대배기량 차에 너무 가혹한듯?
  • 레벨 대위 3 본부뽕구 22.11.26 23:03 답글 신고
    인식이죠 차잘알들은 세금보험 제외하면 저렴하게 운용가능한데 차알못들은 그저 고배기량 플래그쉽이면 유지비 후덜덜이다 하면서 꺼려하죠
    고로 소비자가 잘찾느냐 안찾느냐 차이죠 법인개인사업자 대형세단 매물로 대량으로 쏟아지는데 찾는사람은 적으니 가격이 후려쳐맞죠..
  • 레벨 상사 2 매국노는참수 22.11.27 09:18 신고
    @본부뽕구 차잘알 차이가 아니라 사실이죠ㅋㅋㅋ
    법인사업자는 세금 보험 연비 신경 안 쓰고 때되면 새차로 갈아타서 매물이 나오고
    개인은 세금 보험 연비 신경 많이 쓰니 안사곸ㅋㅋㅋㅋ 이게 인식 차이에요? 수요와 공급 차이지.
  • 레벨 원사 2 고작이거야 22.11.28 11:41 답글 신고
    건보료 더나가고요, 세금 더내고 유류비 무시못하거드요
  • 레벨 대령 3 19센치 22.11.26 16:16 답글 신고
    썩어도 준치
  • 레벨 소령 3 복길이애비 22.11.27 17:59 답글 신고
    빙고
  • 레벨 중위 1 빨간우유 22.11.26 16:18 답글 신고
    K5. 7이랑도 차이가 있는디.,
    최상급 에쿠스에 중형은 비비는 대상이..
    잘못됐죵...
  • 레벨 원수 0뽀개드림0 22.11.26 16:26 답글 신고
    에쿠스 5.0
    실내는 엄청 조용하고
    나갈때도 엄청 부드럽죠
    하지만 악셀 아주 쫌만 밟아도 확 튀나가죠
  • 레벨 대위 2 돌아온비둘기 22.11.26 16:27 답글 신고
    그랜저 k7 g80도 4기통짜리들하고 6기통은 하늘과 땅차이ㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 배수지 22.11.26 16:54 답글 신고
    그럼 k5 나 그랜저 신차로 살 필요 없이

    에쿠스나 k9 사는 게 돈도 아끼고

    급도 더 높고 조용하니깐 훨씬 낫겠네요
  • 레벨 상사 3 8기통이상 22.11.27 00:30 답글 신고
    세금이 비싸고 기름값도 많이 나가고 주차도 조금 더 신경써야 합니다.
    그래도 큰차가 더 좋습니다.
  • 레벨 중장 오우야조타조아 22.11.26 17:04 답글 신고
    5.0라인업 없앤 건 다가올 환경규제 때문인 걸로 압니다

    거기에 5.0 수요가 너무 적어 라인업 유지할 경우 오히려 적자입니다

    BMW는 글로벌에 판매되는 대배기량 모델이 여전히 꾸준하니 판매가 가능하지만

    제네시스는 찾는 수요가 없어서 판매하고 유지하기가 매우 어렵습니다
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 22.11.27 09:29 답글 신고
    3.5T가 5.0 보다 더 좋은데 굳이 5.0 둘 이유가 없죠
    환경규제 부터 컴팩트 엔진이 가지는 장점이 더 많은데.............
  • 레벨 소장 09BK200t 22.11.26 17:11 답글 신고
    왜 사람들이 v6! V6! 하는지 체감이 올겁니다ㅌㅌ
  • 레벨 하사 2 조씨집안 22.11.26 17:34 답글 신고
    소음은 엔진 자체보다도 흡음제 같은게 더 영향이 클겁니다
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 22.11.27 09:30 답글 신고
    3.8 자연흡기가 4기통보다 더 조용하거등요
    그리고 당연히 흡차음재가 두께부터 성능까지 대중차보다 더 좋습니다.
    신슐도 에쿠스급은 그랜저급보다 더 좋은거 사용
  • 레벨 소위 3 호조코 22.11.26 19:19 답글 신고
    구형된 외형과 수리비등 비용감담할수있으면 승차감 방음에선 비교안됨
  • 레벨 대령 2 성실과근면 22.11.26 20:33 답글 신고
    급앞에서는 장사 없습니다!!~ㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 슈퍼리치맨 22.11.26 21:57 답글 신고
    6기통이상 안타보면 세상의 모든 차는 다 붕붕거리는 4기통만 있는줄 알지
  • 레벨 소장 마르딜 22.11.26 22:02 답글 신고
    8기통 이상 못만들고 내연기관 종료된다면 내연기관생산 회사로써 마지막 헌정을위해 한번 보여줄때가 되었는데..
  • 레벨 준장 D빌리지 22.11.26 22:53 답글 신고
    일단 기아랑 현대랑 동급인줄 아는 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 독삼 내차 화이팅 ㅎㅎㅎ
  • 레벨 병장 민둘민둘 22.11.26 23:17 답글 신고
    부속에 대한 내구성도 틀립니다 기름값만 괜찮으면 솔직히 구형 대형차가 더 좋죠
  • 레벨 대령 2 선플달기 22.11.27 02:01 답글 신고
    기름값 보다도 오래된 차는 세금좀 내려 줘야 함.ㅋㅋㅋ
  • 레벨 대령 2 선플달기 22.11.27 02:00 답글 신고
    급 이라는게 무시 못하죠.
    썩어 빠진 다이너스티도 k5보다 좋아요.
    93년식 아카디아도 k5보다 좋습니다.^^
  • 레벨 중장 수동조작 22.11.27 08:42 답글 신고
    K5...보다요?ㅋ 비빌급이 아닌데
    웃기시려고 그런거죠??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    K5는 냉정하게 비교하면 아반떼에 가깝지 에쿠스랑 비교라뇨??ㅋ
    등급 중간에 4기통 k7, 6기통 k7, k9도 있는데ㅋㅋㅋ

    앞으로는 k5는 아반떼랑 비교해주세요ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중사 2 노량진박 22.11.27 10:08 답글 신고
    괜히 대형세단이 아니죠
    썩어도 준치...
    비교대상이..K5는...
  • 레벨 상병 김상식 22.11.27 10:51 답글 신고
    팔이 안으로 굽는다고는 하지만 아무리 그래도
    k5랑 비비기엔 에쿠스는 나름대로 한 메이커의 기함인데요 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 대령 2 퉁퉁보대장 22.11.27 13:07 답글 신고
    당연하죠 연식있어도k5는 에쿠스 비교대상이
    아니죵^^진짜 썩어도 준치가 맞습니다.
  • 레벨 원사 3 무적엘지트윈 22.11.27 13:19 답글 신고
    중고차값을 왜 비교하는거에요? ㅋㅋ 어차피 유지비 따지면 K5에서 에쿠스는 유지 힘들죠.
    PS> 5000CC 안필립니다..상징성으로 출시하기에 현기가 손해보는 바보도 아니구..
  • 레벨 중장 먼개소리여 22.11.27 13:46 답글 신고
    댓글들 팩폭ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 상사 1 아놀드파마했냐 22.11.27 21:45 답글 신고
    ㅋㅋㅋ

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