구형 쏘렌토 2.0 가솔린 터보 결함 및 후기 궁금합니다.[14]조회 1,641 | 추천 0 | 2023.05.14 (일) 18:11
가족들 태우고 다닐수있는 차량을 찾다가
요즘 나오는 신차들은 너무 비싸서
알아보던중에 결국 구형 쏘렌토 2.0 가솔린 4륜
중고로 알아보고있는데 일단 연식은 그나마
가장 최신연식으로 생각하고있습니다(19.20년형)
디젤엔진는 이제 슬슬 빠이하는 추세이고
가솔린 연비야 극악이라 하지만 그냥 신경안쓰고
속편히 돈내고 기름넣으며 타자 마인드로 굳혔고.
예산은 3000만원 max로 잡았습니다.
혹시 오너분들이나 차전문가 선배님들중에
의견있으시다면 의견부탁드립니다.
1.결함 및 변속기나 엔진문제
2.후기
3.3천만원으로 어느급정도 구매가능한지
(1열.2열 엉따.핸따.메모리시트.전동트렁크)
이렇게만 옵션있는거면 그냥 감사...
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FORVIA
미션도 6단 오토미션 인증된거고.. 차도 잘 나가고.. 에어컨도 에바가루 해결 된거고.. 괜찮쥬..
그런데 2.0 가솔린이면 8단미션 아닌가요?
세타2는 걸르는게
쏘렌토에는 세타2 개선형 장착이긴한데 많이 낫다고 하더라구요
고속 13
TM 가솔린 두발입니다
전륜 8단 말타기좀 있고 별다른 결함은 없어요
뽑기가 잘된듯
주행거리는 40000km정도되고요
옵션은 좀 허접하게 3천만원 초반대로 사서 타고있는데 뭐그냥 중형차 수준입니다.
엔진정숙성 좋고요(밸런스샤프트모듈 들어가있음) 이게 장단점 다 나타납니다
장점은 조용 단점은 조용해서 노잼
가속력은 충분합니다.
2.2디젤보다 토크는 떨어져 초반가속은 쪼끔 아쉽지만 가속이 붙은 상태에서는 제 기준엔 무섭게 나갑니다
연1만km내외로 타고 suv필요하고 시끄러운 디젤은 싫다 하면 무조건 2.0터보입니다 만족합니다
아차 엔진오일 감소는 뭐 보충하면서 타면 문제없는 정도입니다
변속기는 8단자동 들어가있는데 1~2단 어리버리까는거(dct꿀렁임과는 다름) 말고는 그냥 다필요없고 내구성만 생각한 변속기 같습니다
후기:타는건 좋은데 지금보니 디자인이 좀 금방 구형되버린 거같아서 차라리 싼타페tm을 살걸 그랬나 싶습니다
왠만하면 가솔린suv 중고로 사려고
하는데 DCT는 노답이고..
결국 선택지는 2.0 가솔린 텁이네요
감사합니다
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