BMW의 전동화 전환을 상징하던 플래그십 전기 SUV 'iX'가 미국 시장에서 물량 배정을 종료하며 세대교체에 들어갔다.
5세대 eDrive 기술의 시험대 역할을 마친 iX는 이제 6세대 기술이 탑재될 차세대 라인업 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)'에 자리를 내어줄 전망이다.
| 임무 완수한 5세대 기술 쇼케이스의 퇴장
BMW 미국 법인 대변인은 최근 현지 언론을 통해 "BMW iX의 미국 내 물량 배정을 종료한다"고 공식 발표했다. iX는 출시 당시 BMW의 새로운 디자인 방향성과 전동화 기술력을 보여주기 위한 '플래그십 기술 쇼케이스' 모델로 기획되었다.
BMW 측은 iX가 브랜드 전동화의 기틀을 마련하는 본연의 목적을 달성했으며, 향후 주행 거리와 충전 효율이 대폭 개선된 6세대 eDrive 기술 모델에 집중하기 위해 이 같은 결정을 내렸다고 설명했다.
| 판매량 50.7% 급락, 경쟁 심화와 디자인 호불호가 원인
iX의 조기 퇴장 배경에는 최근의 판매 부진이 결정적인 영향을 미친 것으로 분석된다. 2023년 미국 시장에서 17,301대를 기록했던 iX의 판매량은 경쟁 모델인 테슬라 모델 X와 메르세데스-벤츠 EQS SUV의 공세 속에 하락세를 보여왔다.
특히 2026년 1분기 판매량은 전년 동기 대비 50.7% 급락하며 시장 경쟁력이 약화되었음을 드러냈다. 수직형 키드니 그릴을 포함한 파격적인 디자인에 대한 시장의 엇갈린 반응과 높은 가격 정책이 경쟁 모델 대비 구매 매력을 낮춘 주요 원인으로 꼽힌다.
| 국내 시장 영향과 실구매자 판단 변수
이번 단종 결정은 미국 시장에 우선 적용되나, 글로벌 생산 전략에 따라 한국 시장에도 순차적인 변화가 예상된다.
차세대 모델은 주행 효율이 기존 대비 약 20% 이상 향상될 것으로 예고되어 있어, 기술적 완성도를 중시하는 소비자라면 신모델 출시 시점을 확인하는 것이 유리하다.
BMW iX는 내연기관에서 전동화로 넘어가는 징검다리 역할을 수행하며 브랜드의 기술적 가능성을 증명했다. 이제 시선은 iX가 남긴 유산을 바탕으로 효율성과 실용성을 극대화할 노이어 클라쎄 기반의 차세대 SUV들로 향하고 있다.
에디터 한 줄 평: 실험적인 5세대 기술의 시대가 저물고, 이제 '효율'과 '주행 거리'로 승부하는 진짜 세대교체의 시간이 왔다.
출처 : 오토센티널 (www.autosentinel.co.kr)
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