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  • 레벨 대장 혀니마니 17.12.17 14:14 답글 신고
    과속이란 상대적 수치일뿐 시속 200이건 300이건 룰만 잘 지키면 지금보다 훨씬 안전하겠죠..

    시속 80으로 달리는 우리나라가 시속 200으로 달리는 독일보다 더 위험하게 느껴지는건 직접 달려본 경험상 팩트 .. (독일 시내나 고속도로 실제 직접 운전하며 룸미러 보면 의외로 살짝 위협적이라 느낄정도로 따라 붙더라는... )

    1. 깜빡이 안킴
    2. 앞차 양보안해서 우측 추월 시도
    3. 차량 정비불량 (오늘아침에도 후미등 둘다 나간차 목격.. 짜증나서 라이트와 크락션 날리고 옴)
    4. 야간 터널 전조등 미등 안킴

    Ps. 독일 아우토반은 속도무제한이 맞고 일부 인터체인지나 합류/출구 수km 구간이 속도 제한구역 같더라는 ..
    최고속도는 법규로 정한 250km/h로 리밋걸려있는게 최대속도
  • 레벨 대위 3 이부프로펜 17.12.17 14:21 답글 신고
    공감이죠.

    갑자기 외국에서는 깜빡이 나간 차 어떻게 하는지 궁금해지네요. 우리보다는 더 적극적으로 알려줄 것 같기도 하고.
  • 레벨 소령 1 드리튼라마 17.12.17 14:36 답글 신고
    국민성이라는게 속도제한 올린다고 나아는게 아닐텐데..뭐 사고나면 가루되는거죠.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중장 피자먹고얼굴피자 17.12.17 14:53 답글 신고
    프로필 짤 때문에 글이 눈에 안들어오네요....ㅠㅠ
  •  삭제된 댓글입니다.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중사 1호봉 센터오브디어스 17.12.17 17:22 답글 신고
    100이라구요? 대부분 130입니다. 전 100 제한 본적이 없네요..
  • 레벨 병장 드래곤블루스 17.12.18 03:17 답글 신고
    유럽은 대부분 130입니다 제한속도. 헌데 그 유명하다는 아우토반이 100이요? ㅋㅋ 가보시긴 하셨어요? ㅋㅋ 유튜브만 찾아봐도 정보를 찾을 수 잇으실텐데 어디서 헛정보를
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 상사 2 조그만뜨락 17.12.18 10:31 답글 신고
    구간 단속 늘여야 된다는 데 적극 찬성합니다.
    구간 단속구간에만 들어가면 모든 차들이 순한 양이 되지요.
  • 레벨 상사 1 사미공디오너 17.12.17 15:50 답글 신고
    천천히가면 무조건 사고안난다고 생각하는 똘** 견찰님들....
  • 레벨 대위 3 아슈아리 17.12.17 16:50 답글 신고
    1차로 110도로에 90달리고 추월 의지없는 차들 단속부터 하세요.
    그런놈들 때문에 사람들이 난폭해지는겁니다.
  • 레벨 병장 아로하 17.12.18 10:51 답글 신고
    과속(조급)충 특징

    - 안전거리 미확보 (이게 핵심!!!)
    - 1차선 과속주행
    - 못 배우고 가진게 없는 '삶' 에 성미가 급함.
    - 모든 사고에 연관되어 있다. 확실히 김여사보다 운전 못하는 쓰레기.
    - 와리가리 및 급차선 변경
    - 똥꼬 및 잦은 브레이크질
    - 1차선 정속충에 광분함, 운전 잘하는 사람들은 대게 2차선 안전운전 하지만, 1차선은 중속충vs과속충 즉 두 ㅄ들 끼리의 감정 다툼의 장~, 하이빔쏘고 경적울리고, 똥꼬 따라 붙고~ 둘다 2차선으로 와라 좀, 1차선으로는 규정속도 내에서 편하게 추월좀 하게~
  • 레벨 하사 3 RS456 17.12.18 14:04 답글 신고
    현재 제한속도 110km/h 구간은 120km/h로 현재 제한속도 100km/h 구간 중 2001년 이후에 개통한 구간은 110km/h로 올려줬으면 좋겠는데

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