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  • 레벨 상사 3 Vivivig 24.08.09 00:36 답글 신고
    근거는?
  • 레벨 대위 2 지나가다주섯다 24.08.09 00:21 답글 신고
    저것도 안통할 경우가 있겠지만 어쨋던 좋은 대응 사례네 ㅋ
  • 레벨 중장 공정과정의50억 24.08.09 00:26 답글 신고
    기어 중립하면 됨
  • 레벨 대장 드라쿨 24.08.09 00:37 답글 신고
    시동을 끈 다음.

    브레이크를 나눠 밟지말고,

    한번에 끝까지 꾸욱 밟아야함...
  • 레벨 소장 그게바로너거든 24.08.09 00:42 답글 신고
    시동꺼면 핸들 잠김
    ㅡㅡ급발진 상관없이 속도 더 붙기전
    그나마(?) 안전한 곳에 박 는 것이 최고
  • 레벨 원수 대통령조국 24.08.09 00:53 답글 신고
    수동을 몰면됨

    전 무조건 수동임
  • 레벨 소위 1 램볼지니 24.08.09 00:54 답글 신고
    급발진같은거 없다니깐 거참..
    급발진 믿는 나라 우리나라뿐임
    못믿겠으면 외국 사는 지인들한테 전화 돌려보셈
  • 레벨 소장 스파이시 24.08.09 00:56 답글 신고
    그렇다면 생산단계에서 페달 블랙박스 법제화하면 해결되는 거 아닌가?
    누가 반대함? ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ
  • 레벨 대위 3 낙동강개구리알 24.08.09 01:01 답글 신고
    있습니다.신이 만든 인간도 결함이 있ㄴㆍ레 사람이 만드는게 결함이 있는건 당연합니다.
    실제 배터리 로우상태에서 트로틀밸브가 과도하게 열리는 현상은 실험으로 입증된적도 있습니다.
    제조사만 부정하고있고, 전후진을 무한반복하는 사고도 있었구요.
    사람의 운전으로는 일어날수없는 특이한 동작도 목격된적이 있습니다.
  • 레벨 소령 1 휴앤유 24.08.09 01:37 답글 신고
    현대차 급발진방지 특허가 11개 라고 하네요.
    없는걸 만든듯
  • 레벨 병장 버터네아저씨 24.08.09 02:52 답글 신고
    이미 미국에서 급발진 으로 고속도로에서 30분 가까이 주행하다 911이 도와줘서 살은거 방송에 나왔다
    좀 bbc도 보고 그래
  • 레벨 대장 일번은나 24.08.09 00:56 답글 신고
    야 맨 마자막에 시동 꺼....
  • 레벨 대령 3 라프가후니 24.08.09 01:10 답글 신고
    급발진이나 발판이 밀리거나 물병같은게 엑셀을 누르더라도 브레이크를 양발로 온 체중을 실으면 차는 멈춥니다.
  • 레벨 중장 기획부동산 24.08.09 01:11 답글 신고
    기어 중립이 안됨 ?
  • 레벨 대령 1 다이나믹코리아 24.08.09 08:22 답글 신고
    해도 안먹는대요
    어차피 소프트웨어 계통 이상으로 발생된거라 안먹나봐요
    브렉끼도 안먹는다잖아요
  • 레벨 소장 YF영페이스 24.08.09 01:17 답글 신고
    매트 잘못 깔면 급발진 현상 진짜 나와요

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