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수정 2024.08.14 (수) 08:41 | 쪽지 | 작성글보기 | 신고
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저런 야광 까진 아니여도 사실 우리나라도 원래 규정대로면 라이트 빛에 차선이 반사되어야 정상인건데.
하도 여기서 저기서 빼먹어서 규정대로 칠해진 구간이 없어서 문제..
저런 야광 까진 아니여도 사실 우리나라도 원래 규정대로면 라이트 빛에 차선이 반사되어야 정상인건데.
하도 여기서 저기서 빼먹어서 규정대로 칠해진 구간이 없어서 문제..
규정(기준)이 바뀌지 않아서 도료는 예전과 같을 겁니다.
가만히 두면 100년 후에도 변함 없을 것 같네요.
차선 도색 경우는 재료비가 1이라면 시공비가 9인데.
돈 안되는 재료에 누가 투자를 하고 기술 개발을 하려 할까요.
내구성 적어지는 이유는 차량 통행이 또 그만큼 많아져서 아닐까 합니다.
호주는 지금 아주 좋은 방법을 찾아 가고 있는 것 같네요.
그런건 정말 부럽습니다.
우리나라는 흰색 페인트에 비즈만 잘 뿌려도 좋겠다.
바로 진행시켜~!!
우리나라는 왜 자꾸 지워지고 안보이는겁니꽈?
유리가루 같은거 뿌려놔도 붙지도 않고
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