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가는데 큰길 다놔두고 시골
마을,농로길 투어를 시킴..
살면서 네가 언제 또 여길 와
보겠냐~ 두루두루 살펴보고
가라는 뜻인듯 함.
저걸 공유하게되면
평소 운전습관이 과속이 심한지 등등
기록으로 남아서
나중에 본인한테
안좋은 결과가 올 것 같아서
연결 안하고 있습니다만
티맵 쓰세요...
단, 가르쳐주는 길은 참조만하고 신념있게 가는게 더 빠르더군요..
특히 민자로 안내하는 건 무엇인가 유착(??)을 의심케하는 ...
근데 차내장맵사용하고 티맵은 그냥 켜놓아요
요즘 나오는 차내장맵들이 좋아지다보니 길안내 정확도 차이가 별로 없어요
ㄷㅂ화재는 기아커넷트 점수를 인정을 안하드라구요
그래서 어쩔수 없이 켜놓고다님;;
커넥티드 네비 말고 또 되는거 있던데 여튼 3가지 네비 중 선택 가능합니다 (참고로 DB보험 기준였습니다)
가끔 이상한 골목길로 안내 함ㅋ
가는데 큰길 다놔두고 시골
마을,농로길 투어를 시킴..
살면서 네가 언제 또 여길 와
보겠냐~ 두루두루 살펴보고
가라는 뜻인듯 함.
내가 언제 이런길을 또 와보겠냐
경치 좋네 그냥 드라이브한다치고 가자
이러는데 ㅋ
반드시 참고만 하고 실제 도로상황에 집중하라고
다만 한번도 경험해보지 못한사람은 티맵 물고빨겠지 그동안도 앞으로도..
농로쪽은 CCTV나 실시간 교통상황을 반영할만한 장치가 없기 때문에 티맵에서도 쏠림, 병목현상을 예견할 수 없었던 문제인데..
고속도로, 국도 막힌다고 애초에 일반 도로가 아닌 농로쪽으로 우회시킨다는 발상자체가 좀 잘못되었다고 봄.
지나가면서 보니 논두렁 길에서 도로로 빠질수 있는 길이 세블럭 있었는데 마지막 세번째 블럭쪽에서 도로쪽으로 빠지면 정상적으로 주행가능 했음
두번쨰 블럭 논두렁길에서 도로쪽으로 돌면 그쪽 끝쪽에서는 막혔었슴 ㅋ(요것때문에 문제 생김 ㅋㅋ) 오도가도 못하는 상황됨ㅋㅋ
그리고 첫번째 블럭으로 빠진차들은 막히진 않아서 도로로 나갈순 있었는데 중앙분리대가 있어 합류 못하고 그냥 우회전으로 도로타고 반대편으로 가다가 유턴 받아야 함 ㅋ 이건 차라리 나은.. ㅋ
어쨌든 그놈의 촉이라는거 참
그쪽길로 빠진건 아니어서 확실한건 아니지만 뇌피셜로 추측해보자면 아마 네비는 마지막 세번째 논두렁길로 알려주지 않았나 싶고 논두렁길이 도로쪽으로 먼저 나있는게 보이고 막힌건 멀어서 볼수가 없으니 미리 빠지려고 했던 차들이 낭패를 당하고 그뒤로 쭈르르 사태가 벌어진듯함
추천도로에 저런 농로가 나올리가...
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