https://www.motor1.com/news/679682/bmw-6-series-gt-die-soon/
독일내 2022년 509대 판매
7시리즈의 플랫폼 5시리즈 부품 공유.
단종사유 : 차량의 정체성이 없어, 수요가 없음.
공식생산은 가을까지.
https://www.motor1.com/news/679682/bmw-6-series-gt-die-soon/
독일내 2022년 509대 판매
7시리즈의 플랫폼 5시리즈 부품 공유.
단종사유 : 차량의 정체성이 없어, 수요가 없음.
공식생산은 가을까지.
앞은 m서스 뒤는 에어서스로 주행밸런스도 안맞고 1열은 공기압 35에서도 통통 튀고 아주 개판이였습니다.
엔진도 6기통이지만 640i와는 다른 심한 진동이 차를 팔게 된 주 원인이었습니다.
트렁크도 크다고는 하던데 세단보다 좀더 크고 suv만큼은 아니여서 어정쩡했습니다.
앞은 m서스 뒤는 에어서스로 주행밸런스도 안맞고 1열은 공기압 35에서도 통통 튀고 아주 개판이였습니다.
엔진도 6기통이지만 640i와는 다른 심한 진동이 차를 팔게 된 주 원인이었습니다.
트렁크도 크다고는 하던데 세단보다 좀더 크고 suv만큼은 아니여서 어정쩡했습니다.
이 놈 타면서 운전 습관이 완전 바뀌었네요~ 제 눈에는 디자인도 너무 이쁩니다 ㅎㅎ 다 자기만족 하며 타는 것 같어요.
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