73,900,000원주고 저걸 사?
G80은 20년에 출시해서 4년째 이미 검증 끝난지 오래고 얼마전 페리 출시
신형E클은 아직 품질이 어떨지 모르는데 뒤도 허접하더구만.
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그리고 e클 대기가 어마무시하다네요
근데 확실히 느낀게 제네시스도 고급지고 좋은데 결국은 브랜드차이가 가장 큽니다...
그리고 e클 대기가 어마무시하다네요
고마하이소 재미없어요
가격경쟁력에 있어서도 G80이 앞서 있는데 G80 2.5cc 벤츠E클2.0 불과 500cc차이
11세대벤츠E클래스 올려났으니 가격비교 당연히 제네시스가 월등하다는걸 다시한번 깨닫게 될거에요
여기서는 제네시스는 현기차 이상도 이하도 아닙니다, 오히려 가성비 떨어지는 현기차로 인식 합니다...
팩트같은건 별로 필요 없어요
3쩐도 아까운데여 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 가격 많이 올랐더군요
W211 E280 이 8800만원이였슴.
저걸 사는 사람들은 가성비를 따지는게 아니라 말 그대로
프리미엄.. 을 사는거라..
G80 은 그만한 메리트가 없다고 판단한거아닐까요?
아니라는 이야기입니다.
제네시스도 마찬가지로 가성비로 어필하면 안되는 브랜드고요.
아우디가 프리미엄 라인임에도 국내에서 유독 죽쓰는 가장 큰 이유는 “우리 싸요”, ”우리 가성비 좋죠?“ 같은 세일즈 마케팅 이라고 생각합니다.
프리미엄 라인은 그렇게 접근하면 소비자에게 인정 못받어요.
프리미엄은 프리미엄답게 내가 큰 돈 써가며 살 이유를 만들어줘야합니다.
“우리 저렴한데 이 옵션도 들어가고 저 옵션도 들어가요~” 는
일반 대중브랜드의 역할이고요..
반면 G80은 이것저것 다 넣어줘도 살까말까 고민합니다 브랜드 차이는 넘을 수 없죠
g90을 살듯
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